5 zásadních kroků pro dokonalé čištění interiéru vozidla

Čištění interiéru auta není jen o vysátí sedaček a utření palubovky. Pokud chcete dosáhnout výsledku, který vydrží a nepoškodí materiály, musíte postupovat systematicky. Základním předpokladem je vyndat z vozu všechny osobní věci, koberečky a také rezervní kolo, pokud je uložené v zavazadlovém prostoru. Tím získáte přístup ke všem plochám a zabráníte tomu, aby se nečistoty pouze rozmazávaly.

Prvním krokem je tedy výměna kapaliny. Pokud si nejste jistí, čím je nádržka naplněná, vyprázdněte ji úplně a naplňte zimním koncentrátem. Nezapomeňte přitom propláchnout i hadičky a trysky – nechte systém chvíli běžet, aby se vytlačil starý obsah. Zkušení řidiči doporučují před zimou vyčistit trysky jemným drátkem, ale pozor na poškození plastu. Stačí jemný pohyb a proud vzduchu z kompresoru.

Stejně důležité je sledovat rovnoměrnost opotřebení. Pokud je vnitřní okraj pneumatiky obroušený výrazně víc než vnější, nejde o přirozené opotřebení, ale o špatně nastavenou geometrii. Jízda s takovou pneumatikou je nejen nebezpečná, ale také neekonomická – zbytečně se zvyšuje spotřeba paliva a dochází k rychlejšímu ničení dalších komponentů. Všímejte si také prasklin v bočnicích, které vznikají stárnutím materiálu, a to i u pneumatik s dostatečným vzorkem.

Třetím krokem je ochrana trysek. Na trhu existují spreje proti namrzání, ale jednodušší je použít silikonový olej. Naneste ho na trysky a okolní plast, vytvoříte tím ochranný film, který odpuzuje vodu. Problém s přimrzlými stěrači vyřešíte i tím, že na lišty nalepíte speciální fólii nebo je potřete vazelínou – jen pozor, ať se nedostane na sklo, zanechává mastné šmouhy.

Co se může pokazit, když to podceníte Nejčastějším problémem je používání letní kapaliny, která v mrazu zamrzne. Voda v nádržce nebo v hadičkách pak při zamrznutí zvětší objem a roztrhne plastové spoje. Stejně tak stěrače přimrzlé k čelnímu sklu – pokud je při startu násilím odtrhnete, poškodíte pryž i samotný mechanismus. Trysky ostřikovačů se navíc ucpou usazeninami z tvrdé vody nebo nekvalitní kapaliny.

Při čištění skel postupujte systematicky. Nejprve nastříkejte čistič na skla na hadřík, nikoli přímo na okno, aby se přípravek nedostal na těsnění nebo elektrické konektory. Otírejte od shora dolů a nakonec dočistěte okraje suchým hadříkem. Pokud se vám tvoří šmouhy, je to nejčastěji kvůli příliš velkému množství přípravku nebo špinavému hadříku. Vyplatí se proto často hadřík otáčet a používat jeden na aplikaci a druhý na leštění.

Posledním, pátým krokem je prevence přes zimu. Do nádržky dolévejte pouze zimní kapalinu s nízkým bodem tuhnutí a nikdy nemíchejte letní a zimní verzi. Při teplotách pod bodem mrazu nenechávejte auto stát s prázdnou nádržkou – kondenzát zvlhne a zamrzne. A pokud stěrače přimrznou, nikdy je neodtrhávejte silou. Zapněte vyhřívání skla, počkejte a až pak je jemně uvolněte. Tato jednoduchá pravidla vám ušetří nepříjemnosti a peníze za opravy.

Na závěr si zkontrolujte koberce a textilní části dveří. Pokud jsou skvrny odolné, připravte si roztok z teplé vody a saponátu, který je šetrný k materiálu. Do roztoku namočte kartáč a skvrnu jemně vydrhněte. V žádném případě nedrhněte do kroužků, ale vždy od okrajů ke středu, aby se skvrna nerozšířila. Po vyčištění nechte interiér důkladně vyschnout – ideálně při otevřených oknech, ale ne na přímém slunci, které by mohlo způsobit vyblednutí barev. Pravidelná údržba, alespoň jednou za dva měsíce, vám ušetří čas i peníze za drahé renovace.

Klepání motoru často připisujeme špatnému palivu, svíčkám nebo dokonce opotřebovaným pístům. Málokdo ale ví, že na vině může být obyčejný zanesený palivový filtr. Ten sice stojí pár korun, ale jeho zanedbání dokáže nadělat pořádnou paseku. Jak poznat, že právě on způsobuje problémy s chodem motoru?

Plastové a lakované části palubovky vyžadují jemný přístup. Použijte univerzální čistič na plasty, který neobsahuje silikony, pokud nechcete, aby se na nich usazoval prach. Naneste přípravek na mikrovláknový hadřík a otřete povrch. Pro úzké štěrbiny a ventilační otvory se osvědčují měkké kartáčky, které seženete v drogerii. Nikdy nepoužívejte ostré předměty, které by mohly poškrábat materiál. U displejů a dotykových obrazovek používejte pouze suchý nebo mírně navlhčený hadřík z mikrovlákna – běžné čističe mohou poškodit ochrannou vrstvu.

Druhým krokem je kontrola stěračů. Zvedněte je od skla a zkontrolujte, zda pryž není popraskaná, ztvrdlá nebo odlepená. Pokud jezdí s chvěním nebo nechávají pruhy, vyměňte je dřív, než přijde první námraza. Na zimu se vyplatí lišty s gumovým krytem proti námraze. Po každém mytí nebo dešti stěrače osušte a na noc je odklopte – tím zabráníte přimrznutí k sklu.